La pub pour les véhicules thermiques bientôt interdite

🚗💨 La Route vers le Zéro Émission s’accélère !

En 2021, la France a adopté la loi « climat et résilience », marquant un engagement significatif en faveur de la lutte contre le changement climatique.
Parmi ses dispositions, l’une des plus impactantes pour le secteur automobile concerne l’interdiction, à partir de 2028, de la publicité pour les véhicules thermiques émettant plus de 123 g/km de CO₂.

Et qu’on soit bien clair…123 g/km, ce n’est pas énorme !
On n’est absolument pas sur une mesure réservée aux gros SUV qui sont régulièrement pointés du doigt !!

A titre d’exemple, ça c’est ma voiture…

• Cylindrée : 998 cm³
• Moteur : 1.0 T-GDI 120ch
• Puissance fiscale : 6cv
• Émissions de CO₂ : 118g/km

Plutôt citadine dans son gabarit (et loin d’être particulièrement sportive), mon auto est donc déjà quasiment à la limite du seuil réglementaire !

On s’approche donc clairement d’un monde où les publicités pour les véhicules thermiques de puissance moyenne seront aussi démodées que les disquettes, les VHS et les Walkmans…

📜 Le Cadre Légal: Le Grand Ménage de l‘industrie automobile

Concrètement, cette loi « climat et résilience » vient en réalité apporter des modifications aux textes existants du Code de l’environnement.
L’interdiction de la pub pour les véhicules thermiques dont nous parlons aujourd’hui est notamment formalisée par l’article L229-62.

Mais ceci n’est que le premier pas d’un projet bien plus ambitieux !

Vous connaissez sans doute la loi LOM (pour « Loi d’orientation des mobilités ») du 24 Décembre 2019 ?

C’est elle qui nous impose désormais d’affubler nos messages publicitaires des 3 mentions obligatoires suivantes :

• Pensez à covoiturer.
• Au quotidien, prenez les transports en commun.
• Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.

(On en parle en détail dans cet ancien article du DailyBlog)

Et bien l’article 73 de cette loi LOM explique dans le point 1° bis de son alinéa II que, l’interdiction de la publicité en faveur des véhicules émettant plus de 123g/Km de CO₂ applicable dès 2028 sera suivie en 2030 d’une interdiction de vendre les véhicules concernés, avant une mise au ban totale et définitive de toute commercialisation de véhicule à moteur thermique pour 2040 (c’est formalisé dans les points 2° et 3° de ce même article 73).

🚘 Impact sur les Constructeurs: Repeindre leur gamme en Vert !

Les fabricants de voitures, auparavant habitués à vanter la puissance et le ronronnement de leurs moteurs, jouent donc désormais sur de nouvelles cordes, comme l’efficacité et l’innovation verte. Les publicités vont devoir continuer à se métamorphoser, montrant toujours moins de fumée et plus de fleurs, pour rester dans la course des ventes.

Les consommateurs de leur côté verront défiler moins de pubs pour les gros bolides, et de plus en plus pour les petites merveilles hybrides ou électriques.

C’est l’occasion de choisir sa monture non seulement pour son allure, mais aussi en fonction de son empreinte carbone !

🏁 Conclusion: On embraye vers un Avenir Plus Propre

En interdisant la pub pour les véhicules thermiques trop polluants, la France appuie sur l’accélérateur de la transition écologique. C’est une course ambitieuse vers un avenir où les voitures devront être aussi propres que les nouvelles technologies le permettent.

Préparez-vous à voir plus de vert sur les routes et moins de gris dans l’air !

Sources officielles :
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043956924
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/texte_lc/LEGITEXT000006074220/2025-01-26/
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000039666574/2025-01-27/